Gare SNCF
Lu aussi dans la Presse : Fauteur de troubles ! Décidément, l'urbaniste Antoine Grumbach a le don d'irriter les élus rouennais. Sa dernière saillie en date (une gare à Sotteville plutôt qu'à Saint-Sever pour relier Londres à Paris via Calais) fait sortir de ses gonds Valérie Fourneyron. Dans un communiqué, la maire de Rouen rappelle son attachement à une gare de centre-ville. "Une gare excentrée serait un non sens écologique" écrit-elle, soulignant que neuf usagers sur dix se rendent à la gare à pied, en vélo ou en transport en commun.
Mais bien sur, une gare de centre ville est plus écologique. C'est plus facile pour y accéder. Les voyageurs pourront stationner au fameux parking du Mont Riboudet. En fait les embouteillages aux alentours de la gare de Rouen sont minimes à l'arrivée des trains de Paris. D'ailleurs toutes les villes d'Art et d'Histoire ont installé leur nouvelle gare en centre ville. Et puis c'est sans doute moins cher de créer une gare en centre ville. La bêtise est durable dans ces irritations d'édiles vociférants. Sur la gare de Rouen, elle devient insoutenable.