Assemblée de Citoyens

La 29e assemblée communale des citoyens de Rouen s'est réunie au café des Chrysanthèmes pour évoquer 5 thèmes du conseil municipal du 29 juin prochain.
Rouen Magazine : contenu intéressant mais il y manque des débats, une présentation plus marquée de la gestion municpale et des élus. Pour la distribution, il est proposé le remplacement de la distribution systématique par un portage direct aux personnes qui le demandent et la multiplication de points de dépôt (type boulangerie). Ceci peut être étendu aux publications des autres collectivités afin de limiter le coût et le gachis de papier. Enfin, certains textes sont illisibles par manque de contraste.
Indemnités des élus : celles-ci sont méconnues ! De 176 euros pour un conseiller municipal à 1300 euros pour un adjoint, il semble indispensable que ces indemnités soient liées à l'assiduité.
Fête de la beuverie.

La dérive de nos adolescents et de nos jeunes vers ces pratiques est préoccupante. Une pédagogie est à renforcer pour éviter ces comportement à risque.
La vérité éclate.

Où se situe dans ce méli-mélo la députée socialiste de Rouen ? Après avoir dénoncé les soit-disant risques sociaux du Président SARKOZY, va-t-elle rejoindre le choeur des rénovateurs du PS ou rester avec les dogmatiques fabiusiens ?
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Gazette de Rouen N°131
La nouvelle Gazette de Rouen sort ce week-end.
Vous y êtes invité à participer à la 29ème assemblée communale des citoyens de Rouen lundi 25 juin à 18h30 au café des Chrysthèmes (place des Emmurés) et à participer à l'élaboration de la Charte Rouennaise pour l'Environnement.
Vous pouvez la télécharger (Gazette131.pdf).
Vélo : ça avance à Rouen !

Face aux esprits chagrins qui ne voient pas la place de vélo à Rouen, il suffit de constater la saturation des arceaux en ville et le nombre de bicyclettes sur les chaussées. De plus en plus de Rouennais choisissent ce mode de déplacement. C'est utile à la santé et à notre environnement.
Par contre, le dossier TEOR et vélo est au point mort. Toujours pas de nouvelle de l'agglo pour autoriser les bicyclettes dans les bus en l'absence d'affluence, toujours pas d'autorisation officielle pour la circulation des vélos que les voies TEOR. De fait ils y circulent mais à leurs risques et périls. Est-ce satisfaisant ?