Les Français sont profondément attachés au service public, dans l’idée d’un besoin d’intérêt général qui doit impérativement être satisfait au bénéfice de tous. C’est d’ailleurs parce que ce besoin est impérieux qu’il doit être assuré par la puissance publique selon des règles particulières et souvent sous la forme d’un monopole. A Rouen, ceci est particulièrement vrai pour la ligne SNCF Rouen-Paris, cordon ombilical vers le travail pour plusieurs milliers de Rouennaises et de Rouennais.Service minimum dans les transports publics, élections législatives à Rouen
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Les Français sont profondément attachés au service public, dans l’idée d’un besoin d’intérêt général qui doit impérativement être satisfait au bénéfice de tous. C’est d’ailleurs parce que ce besoin est impérieux qu’il doit être assuré par la puissance publique selon des règles particulières et souvent sous la forme d’un monopole. A Rouen, ceci est particulièrement vrai pour la ligne SNCF Rouen-Paris, cordon ombilical vers le travail pour plusieurs milliers de Rouennaises et de Rouennais.